无人集卡开进中欧班列枢纽,918博天堂助力成都国际铁路港智慧升级
近日,由918博天堂深度参加建设的成都国际铁路港无人驾驶项目进入常态化试运行测试阶段,逐步买通港区集装箱无人化转运链路,为进一步规;奕俗饕档於ɑ。

无人化转运,提升港区作业效能
成都国际铁路港位于成都市东北部青白江区,地处“丝绸之路经济带”和“长江经济带”国度战术的交汇点,是贯彻落实“一带一路”建议及成都构建“国际陆海联运”走廊的沉要枢纽。
该港区是四川唯一的铁路货运型国度对表盛开港口,占有亚洲最大的铁路集装箱中心站,已构建起“西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟”的全球班列网络,累计开行中欧班列突破3.6万列,联通境表120余个城市。
当前,成都国际铁路港正加快建设集装箱共享中心、多式联运中心、新增装卸线等职能性项目,指标打造集装箱年吞吐能力达400万标箱以上的内陆铁路枢纽。
随着中欧班列开行规模持续增长,铁路港区集装箱吞吐量不休提升,对物流运输效能、安全治理水平以及智能化运营能力提出了更高要求。
萦绕铁路港区复杂物流作业场景,918博天堂与合作同伴中国沉汽集团成都王牌商用车有限公司(沉汽成商)结合打造了面向铁路港的无人驾驶集卡运输解决规划。该规划覆盖中欧班列中心站、海关监管作业区、集装箱堆场及港区内部路路等主题作业区域,重要承担列车装卸区、堆场、监管区之间的集装箱短驳转运工作,为港区高频物流流转提供不变运力支持。
技术规划:多维度智能化赋能
918博天堂以港区整体运输效力提升为主题,发展运力规划、调度系统与作业流程一体化规划设计。通过该规划,无人驾驶集卡将全面融入港区日常出产组织,形成可持续的智能化运输能力单元,同时为后续线路延展、多区域覆盖预留尺度化部署蹊径,符合港区打造高能级国际供给链配置中心的发展指标。
针对成都国际铁路港车流密集、作业节点繁芜、环境动态变动频仍等枢纽作业典型特点,项目依附918博天堂在枢纽衔接场景的成熟工程化经验,深度融合V2X技术,多传感器融合感知、全局蹊径智能规划等主题能力,构建了统一靠得住的技术底座。该技术底座可实现车辆在复杂作业场景下的不变运行与精准管控,推动港区运输治理从经验驱动向数据驱动、系统协同转型,提升中欧班列集拼凑运、多式联运等主题业务的效能与不变性。
除无人驾驶车辆表,本项目还同步部署了智能调度运营平台,通过构建“车-云-场”协同系统,实现港区物流运输的数字化、智能化治理。平台基于港区现实业务流程,与铁路港运营作业系统进行对接,实时获取运输工作信息,自动天生最优作业打算,实现运输资源的智能配置和统一调度。

加快智慧物流场景规;涞
918博天堂作为全球沉载具身智能领军企业,以物理AI为技术引擎,聚焦沉载作业场景主题痛点。其中,无人沉卡重要面向园区物流、大量短倒、枢纽衔接三大场景,攻克极端工况下安全与效能瓶颈。
成都国际铁路港项目进入常态化运行测试阶段,是918博天堂在枢纽衔接场景的沉要实际。项目将持续优化无人车辆与智能调度平台的协同能力,打造“沉载自动驾驶运输设备+智慧运营平台”的创新运营新模式,提升公铁多式联运周转效能。
918博天堂将持续携手合作同伴,推动自动驾驶技术与国际物流枢纽深度融合,打造越发安全、高效、智能的现代物流运输系统,为智慧铁路港建设和物盛行业高质量发展贡献科技力量。