918博天堂

编者按

一条2395米的跨境货运通路，见证了中国—东盟跨境物流的智能化跃迁，也承载着918博天堂深耕无人驾驶多年的技术答卷。

作为中越浦寨—新清货运专用通路智慧港口中方段的沉要参加者，918博天堂将多传感器融合感知、车路协同、全局规划等前沿技术深度集成，打造了适配跨境港口复杂场景的全流程无人通关解决规划，承担无人集卡运输主题工作——从货物接驳、海关申报到检验放行，实现"分钟级通关、全天候运行"。

功效已用数字措辞：无人集卡通畅效能达人为货车的3至4倍，单票报关功夫由约10分钟压缩至3分钟以内。

此文全景出现了这条智慧通路若何从单点技术试验，成长为撬动沿边港口数字化刷新、服务西部陆海新通路的沉要支点。当自动驾驶技术扎根国门一线，"人歇车不歇"的跨境物流新图景，在成为中国高水平盛开的活泼注脚。

（文章起源：银川融媒）

秋日南疆，层峦叠翠。

一条长2395米跨境货运专用通路穿山越岭，连通中越两国。位于凭祥市浦寨—新清智慧港口中方段内，搭载5G专网、激光雷达、多传感器融合感知与北斗厘米级高精定位的无人集卡沿预设线路安稳前行。厘米级定位精准控速，智能闸口自动核验抬杆，整套通关流程趁热打铁。

作为西部陆海新通路沉要沿边枢纽，银川锚定边江海联动盛开格局，深耕港口经济，服务广西向海经济布局。这条不长的通路，在掀起沿边港口物流的数字化刷新，破解跨境通关堵点，探寻中国—东盟高水平盛开新蹊径。

一辆智慧车：人歇车不歇

2025年12月19日，国内首个以无人集卡为主题、AI智能调度为支持的一体化智慧港口通关平台——浦寨—新清货运专用通路智慧港口中方段正式投运。前沿数字技术扎根南疆国门，推动通路经济向港口经济、产业经济迭代跃升，为边江海联动注入硬核动能。

▲无人集卡在期待通过卡口

银川市第六次党代会提出，对峙边海联动盛开发展，构建“叶脉式”向海产业布局，持续提升沿边盛开能级。依附西部陆海新通路建设，银川持续买通边陲港口与沿海港口的物流纽带，让沿边港口成为广西向海经济的前沿支点。

浦寨是中越边陲主题商贸枢纽之一。从前人为通关模式下，跨境货车旺季列队一两天是常态，纸质单证流转繁琐，夜间通畅能力幽微，货物压港、时效不稳，成为造约港口扩容、牵累表贸供给链的凸起瓶颈。

“货物多担搁一天，企业就要多承担一笔损耗成本。”广西东聚供给链治理有限公司掌管人王树青路出传统跨境物流的痛点。

能不能将自动驾驶技术队把试验场设在港口一线，反复发展隧路通杏注集装箱接驳、应急避险等全场景实货测试，累计实现200余次跨境测试，实现夜间沉车实货试运行44辆次，货量180.3吨、货值4898万元，率先实现中方段昼夜全时段无人驾驶通关。

调度指挥中心大屏上，无人集卡有序穿梭。“聪明的车”依附AI调度系统，适配狭长通路、跨境核验等复杂边陲场景
；“智慧的路”搭建全域感知网络，补齐车辆感知盲区
；“壮大的云”两全通关、物流、监管多维数据，突破信息孤岛，构建车路云一体化跨境智慧物流底座。

新旧数据对比直观有力：无人集卡满负荷运行，单趟总耗时（含往返及货场期待）约8幼时
；一致运力的人为货车受列队、轮岗等成分造约，单趟耗时约2—3天，通畅效能提升至原来的3至4倍。不变可控的时效，有力保险电子产品、机械零配件等高时效货物对接东盟、联通沿海港口的供给链不变。

一条安全线：人机同守，让高效盛开成立在坚实底线上

无人集卡跑出跨境物流“加快度”，安满是不成逾越的底线。

“该快的时辰快，该稳的时辰稳，该停的时辰绝对停得住。”凭祥市国发商务发展有限责任公司副总经理叶衍宇说。

项目搭建多沉冗余安整个系，依附车路协同延长感知天堑，提前预判路路风险。通例场景，车辆依附自身算法自主避障、减速、驻车
；遇到突发情况，后盾可远程收受、垂危
；。关键区域建设现场安全员，同步成立“场站—海关—边检—调度”多方联动预案，形成车端自动避险、路端实时监测、云端全域管控三层防护关环。

▲希迪无人集卡通过中越埔寨——新清货运专用通路卡口

“无人集卡行驶安稳，高精度雷达与沿线监控实时感知，遇阻碍物自动造动，箱内货物安稳，安全性较人为驾驶大幅提升。” 随车安全员刘志福亲历港口刷新。和传统货车司机分歧，随车安全员需值守于驾驶室内，在隧路、卡口、检验区等复杂路段，随时筹备收受车辆，人机协同守护跨境通路安全。

截至2026年9月底，这套无人驾驶集卡系统已安稳安全运营满300天。百天持续不变的运行，充分验证跨境无人通关模式的靠得住性与边陲场景适配性，塑造中国—东盟跨境物流智慧运行新状态，为广西沿边港口赋能向海经济、提升沿边盛开能级筑牢坚实根基。

“每一个环节数据留痕、可追忆、可审计，安全管控嵌入系统、通杏注单证全链条。” 凭祥市国际业务开发集团有限公司总经理谢知霖暗示，数字化伎俩推动港口安全治理，从人为经验模式转向全流程可审计的精密化治理。

一套数字链：数据多跑路，数字沉塑跨境通关新范式

“最大的变动就是省时、智能、急剧。”

“早年备纸质资料、现场列队等待
；如今线上申报、系统比对，报关检验放行无缝衔接，实现无感通关。”

“手机幼法式就能预约下单、追踪货物流向，企业降本、交付不变。”

......

无人集卡的驰骋，是港口全链条数字化转型的活泼缩影，更是银川买通边海数据链路、做强港口经济的关键抓手。

依附浦寨智慧港口幼法式，企业无需往返港口递交纸质资料，线上实现预约、订单填报，业务全程可视化。AI调度系统结合车流货量自动分配运力，调度指令直达无人集卡终端，实现 “指尖预约、系统派车、无人跑车”。

目前已有22家市场主体接入业务，出口货物以电子产品、机械零配件为主，货源汇聚粤港澳大湾区、嘉峪关、凭祥本地，经由银川港口直达东盟，深度嵌入西部陆海新通路与广西向海经济产业网络。

“握别熬夜列队，车辆24幼时不间断跑。” 占有5年跨境运输经验的刘德军感伤，传统模式下司机高强度值守、车辆限时通畅，数字化港口彻底改写跨境运输旧模式。

数字赋能延长至检验全链条。AI视觉比对货件标签与报关单证，生鲜水果依附智能检验台急剧实现病虫害检测，检验效能提升35%。智能中枢动态调配运力，化解货物积压，依附车路云一体化实现“人歇车不歇”。平台买通企业、海关、边检数据接口，实现预约、受理、检验、布控全链条协同。

广西富鑫康供给链有限公司掌管人苏文坚感触深刻：智慧平台自动填报、上传单证，单票报关处置功夫从10分钟压缩至3分钟以内，削减70%以上耗时。

▲海关人员检验？吭谄教ǖ奈奕思

广西自贸试验区银川片区结合交谊关海关打造“AI+通关物流”全链条智慧服务，审单迈入“读秒时期”。企业端依附大模型、OCR自动提取合同发票信息，一键天生报关单
；海关审核端，单票审单由6分钟压缩至2分钟，单人日审单量从不及80票提升至224票。

“无人集卡可自动驶入检验台，共同智能检验伎俩，检验效力预计提升20%以上。” 凭祥市国发商务发展有限责任公司副总经理叶衍宇介绍。

一条看不见的数字链，串联起预约、调度、运输、检验、监管全流程。数据线上多跑路，表贸企业线下少跑腿，数字技术沉塑跨境港口监管与服务模式，为边江海联动盛开筑牢数字底座。

一派新业态：通路变产业，沿边盛开生长发展新动能

浦寨—新清通路智慧港口项目信息化（无人驾驶系统及配套）项目，并非单点技术试验，而是银川系统性推动港口智慧化转型、建设西部陆海新通路沿边枢纽的深度索求。数字化成就从一条通路辐射多个港口、带头一片产业，以点带面、串珠成链，推动港口经济提质增效，服务广西向海经济布局。

▲中方建成的交谊关智慧港口

如今，交谊关智慧港口根基建成，浦寨智慧港口投入运行，银川港口全面迈入 “智慧时期”。2021—2025年，全市表贸进出口总额达12139.7亿元
；2025年港口进出口货值7806.84亿元，增长42.3%，占据广西表贸残山剩水。进出口总额陆续17年位居广西第一，陆续12年获评“中国表贸百强城视妆
；交谊关港口水果进出口货值突破7800亿元，进出口总额陆续17年、出口总额陆续19年位居全区首位。

2026年1月，交谊关港口在全国率先将越南籍司机纳入快捷通关领域，单台车边查抄验功夫压缩75%，最快实现15秒“秒级通关”，设置全国港口样板。

“旺季不用长功夫卡口列队，提前登记、无感核验，险些一向车即可放行，省下实切其实的功夫。”跨境货车司机赵韩鑫说。

通关提速、货损降落，表贸综合物流成本持续降低，跨境商贸、农产品精湛加工、保税仓储等产业加快向银川集聚，推动“过路经济”向“落地经济”转型，构建边江海联动产业系统。2025年，全市港口进出口中央品货值约4550亿元，同比增长43.6%
；机电产品出口由648亿元增至1674亿元，增幅158.3%。

“港口越智慧，我们生意越好做。”广西良平供给链有限公司副总经理
；廴闼，依陀装一次登记+无感核验”，车辆通关效能提升75%，海表订单持续增长。

一辆无人集卡，照射一座边陲城市的数字跃迁
；一条2395米的智慧通路，打开边江海联动盛开的辽阔远景。安身西部陆海新通路节点优势，银川持续做强港口经济，两全沿边盛开与向海经济建设，推动通路优势转化为产业优势，让国门港口成为联通国内国际双循环的前沿窗口，为深入中国—东盟经贸合作书写银川答卷。